2019年国际橡塑展落下帷幕，本次展会普利特展出的汽车材料有：低密度聚丙烯材料、微发泡材料、免喷涂材料以及高耐热可再生尼龙材料。
普利特展台采访视频
1.低密度聚丙烯材料
薄壁低密度聚丙烯材料，在奔驰宝马大众都有比较成熟的案例，国内唯一认可的奔驰车材料料供应商。使用该材料薄壁门板厚度可做到1.8mm，MFR值35g/10min，弯曲模量2100MPa，普通材料厚度只能做到2.5mm，MFR值20g/10min，弯曲模量1800MPa。低密度材料能使产品减重7~8%，低密度材料在减重的同时保持收缩率不变。
2.微发泡材料
主要应用在外观件与非外观件两方面，外观件用滑石粉填充PP，主要用在门板生产上面；非外观件用玻纤增强PP/ABS/尼龙材料，主要用在仪表板、下部支撑件、风道、发动机罩盖等。
材料发泡有物理和化学发泡，物理发泡可减重6~7%，化学发泡可减重40%。普利特是宝马国内材料供应商，长纤20增强材料应用于宝马零部件生产上。长玻纤增强PV材料，应用在天窗框架，宝马的仪表板骨架，这是一款化学开模发泡仪表板骨架材料。
3.免喷涂材料
目前与国内众多厂商合作并供货，例如长城大部分免喷涂材料由普利特供应。免喷涂材料应用在纺植绒零部件、门板饰条、IP饰条等。
4.高耐热可再生尼龙材料
应用在发动机周边部件材料，对材料的要求高温高湿阻燃性。可再生尼龙，在改性过程中尼龙的特性会下降，比如韧性、耐热性和流动性。加入功能助剂去改性开发出来的产品在高耐热（230℃ 3000h）情况下仍能保持一个良好的力学性能。
5.高亮黑材料&降噪材料
ASA/PMMA合金材料
材料特点：免除ABS/ASA用在格栅或高亮黑外饰件喷涂处理这一步骤，减少这些部件生产的喷涂过程节约成本。
ABS PC/ABS降噪材料
RPN代表消声性能，值域1-10，普通ABS材料RPN值为6，改性后的RPN值为1，消声效果明显。
6.特塑材料
普利特特塑材料主要有LCP、高温尼龙、聚苯硫醚复合材料、PEK材料。目前高温尼龙材料主要应用在热管理体系模块如电磁阀、三通、膨胀阀等零部件。
现艾邦建有汽车材料技术交流群，长城、一汽、长安、东风、大陆、敏实、库尔兹、日写、东丽、科思创、巴斯夫、LG、帝斯曼等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
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