随着科技的进步，汽车内饰也朝着智能化方向发展，越来越多的汽车厂家开始取消中控繁杂的物理按钮，取而代之的是大面积的触摸屏幕或触控按键开关。在近日马自达曝光的一份新专利中，就提议用虚拟按钮取代物理机舱控制。
从美国专利商标局的专利申请文件来看，Mazda可望透过新技术以虚拟按键取代传统按键，而这种技术可以应用在各种表面材质上。这项技术通过在A柱上安装投影装置，将包括车窗升降、温度控制等图标投影到车门上方，当用户将手指放在虚拟按钮上时，传感器会通过检测图像变化，来识别用户输入的指令，以此实现空调冷度、风量、音响音量调整，以及车窗升降等功能。
图 马自达专利图(图片来源：carbuzz.com)
而这套传感器除了可以探测用户输入的方向外，还可以通过检测用户按压的力度，来控制调整的速度。例如，如果信息娱乐系统设置为低音量，按住向上“按钮”的同时用比平时更大的力按下它，将使系统识别出你想要显著增加音量，以及增加音量的速度，系统就会加速改变音量。
图 马自达专利图(图片来源：carbuzz.com)
这个巧妙的设计，可以节省物理组件成本并彻底改变极简设计，但仍有许多障碍需要克服，例如如何使系统在敞篷的MX-5跑车上正常工作。
智能表面是指结合装饰性与功能性的车内表面。未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力，现艾邦建有汽车智能表面微信群，吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、宜兰汽配、宁波华德、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：马自达最新专利：全息虚拟按键可在任意表面材质上实现触控
