汽车氛围灯的研发制造
需要经过四个主要环节流程
汽车氛围灯的整个生产过程中，要经历四个主要的过程环节。从PCBA板子的研发制造➜氛围灯具总成➜供应给Tire1做产品（门板、座椅、中控台等）总成➜整车组装。每一个环节的背后，都有各环节的研发及制造工艺实现过程，都有一条出色的产线保证品质。
主机厂需要做的，就是这样的整个过程中，管控每一环节的研发产品工程化标准与生产制造质量控制标准，保证每一环节的产品质量达标。其中电子件PCBA在这过程中贯穿始终，是整个氛围灯最后呈现整车设计效果的核心关键部件，保证每个PCBA在显示不同颜色的时候，都能保证颜色一致，才能最终保障整车组装上的灯具发光颜色一致，而不会出现一个五颜六色的视觉差效果。
如果一切顺利，那么就意味着又有一辆彩色的梦，开到了这个世界的某一个角落，照亮了某一个角度的幸福。但是，并不是所有的灯珠都能走完这一路（爱车氛围灯颜色不一样，正常吗？），过程注定是坎坷的。
在第一个环节，在PCBA的研发制造厂家里，氛围灯们会迎来它们的第一次挑战——PCBA厂家要思考，LED有bin区的不同，光色品质如何做到统一，如何避免产品使用过程中导致的颜色偏差。
第二个环节——灯具总成阶段，灯具总成在设计样品设计阶段，就要开始思考RBG的品质管控怎么开展？管控内容如何设立？管控过程生产节拍如何设计？规模制造中还有哪些隐藏问题？
第三个环节——门板、座椅、中控IP产品总成阶段，会涉及到产品配光过程中光导、灯头的来料检测，以及多套不同类型灯具的协同（如线光源、面光源），完整的产品组装效果的检测。
最后一个环节——主机厂，会面临不同位置的氛围灯，同一颜色显示协调一致的问题；每家电子件供应商研发定标产品，实验室数据的测试与批量化生产一致性控制；各家供应商之间颜色测量一致性问题；整车上组装后，各个发光位置颜色一致性的问题。
主机厂面对氛围灯的研发制造的多个流通流程环节，如何有效的制定每个环节的研发标准及控制制造流程方法，保证每一环节生产高品质发光，保证整车的视觉质量成为主机厂的最大困扰。
首先研发阶段制定研发交付标准，确定标准封样件的参数量化（色坐标、光通量、亮度、色度均匀性、亮度均匀性等）；然后在制造阶段确定质量控制标准方法、仪器设备的精度，以及判定方法，采取生产过程数据可追溯等方法。
尤其对于核心关键的电子发光部件，意味着需要一台设备去进行光学参数的测量，定标定量；意味着需要一台设备，能够帮助研发阶段进行工程小批量生产；意味着需要一台设备，在生产来料的各个过程抽样或全检测量，提供符合定标产品的要求；意味着需要一台设备，为主机厂把控各环节，对最后的高品质的氛围灯组装做到心中有数，运筹帷幄。
不过，要考虑小批量快速检测的话必须考虑三个要素，操作足够简单、测量够精确、当然还得有足够的能力去兼容其他项目。
设备简单—氛围灯高品质的前提
产品研发到小批量生产，就像一次探索，要有一颗求知的心。在生产过程中要对产品进行反复的理解。
对于一个氛围灯的检测来说，为了保证测量的精确，完成一次RGBW检测的时间通常是8s左右，这个时间可能会因为精度变得更长，却没太大机会变得更短。
于是对于小批量测试而言，影响效率的因素就来到了上料方式上。毕竟小批量生产，通常采用的都是人工上下料的方式。所以设备的操作是否简单合理，就显得至关重要了。
另一方面以往在研发阶段，检测需要光学工程师得能够操纵积分球，弄懂光谱仪，看懂光谱曲线背后的故事，而小批量生产中却很难达到这个条件。这时候又会要求设备简单上手，让一个没有光学背景的检测员熟练运用。
那么，要想在氛围灯这条赛道获得一席之地。品质管控过程中一个操作足够简单科学的流程，同时设备具备一定的自我分析能力，使得工作变得简单、高效是重中之重。
测量精度—氛围灯高品质的保障
其次，产品研发到小批量生产，有时候就好像做艺术，要有一颗匠人的心。研发到小批量生产中的各个环节，对产品的加工都是精雕细琢，氛围灯也不外如是。所以对于每一个生产厂家来说，测量速度是规模化生产的前提，测试精度则是氛围灯高品质的保障。
那么，什么才是测得准呢？其实所有品质管控的终点，都是为了让所有人看起来感觉颜色都是一样的。但是有意思的事情是，人对不同颜色的敏感度是不一样的，有些颜色从色坐标上仅仅变化±0.005就能被明显察觉，有些地方也许已经变化了±0.01却不会被感知到。这种差别使得在测试标准的制定上，不同的地方产生了不同的看法。但是行业内，这个标准已经趋于成熟了，白光的辨识范围可以理解为±0.005，所以在测量仪器的选择上，就会要求测量精度能够满足±0.001的要求。
兼容性、稳定性—氛围灯高品质的根本
产品研发到小批量生产，有时候就像当舵手，要有运筹帷幄的想法。不能只做一个产品，一个设备，要考虑到多产品的兼容性和稳定性。若是不能实现多种产品的兼容，必然会在后续发展中受到制约；如果不能稳定，那么所有的控制都是空谈。
比如说：从驱动模式，设备能否支持1驱1氛围灯的检测和1驱多氛围灯的检测？设备能不能支持不同形状，不同规格的PCBA板材呢？不同芯片，不同的点亮形式，设备是不是都能支持？在这些条件变化的时候设备是不是还能测得准呢？是不是还能够稳定呢？这些，都是实际需要思考的问题。
那么，又到了令人头疼的时刻，道理都明白。又要考虑操作简单，又要考虑测量精度、还要有兼容性和稳定性，成本还就这么一点，那么，对于小批量的验证生产来说，还能做吗？
小巧的体积、便捷的操作
区别传统的实验室研发设备，复杂操作的同时需要严格的把控每一步操作。GSA-1000一机集成了LED测试校准所需的所有部件仪器，LIN盒、光谱仪、光纤、电源等等，同时科学严谨的设计了每一个流程，饱含温度的简化了每一个动作。让操作变得更加简单。
更懂工人的工装上料，1s换料，批量抽检、验证，更显贴心。
强大的兼容性
GSA-1000的另一大特点是设备和电脑可以进行相互的导入和导出。这使得GSA-1000能够支持MELEXIS , INDIEMICRO, ELMOS , NXP , ST , RENESAS 等等多种LED驱动芯片校准算法，能够支持多种产品的校准方案管理，以及测试件数量及良率统计进而导出，对产品行为、成本研究进行大数据分析和科学的把控。
独特的机械设计，配合独特的测试空间，可以支持多种形态、多种发光样式（2Π/4Π）、多种驱动模式（1驱1、1驱多）的检测校准方案，留给设计更大的想象空间。
高精度的测量
精确的结果来源于长期的沉淀，光色GSA-1000拥有独立知识产权的光谱数据采样及光学参数分析，标定文件生成，RGB校准算法，用核心技术塑造安心品质。
500ms—2s实现任意颜色光色信息的快速采集，色坐标精度达到±0.001, 光通量精度±1%，用速度与精度创造更大的价值。同时校准算法允许设备在测量过程中依据配置进行光学修正的动作，只需8秒，能完成RBGW的四色测定，能提供光通量：±3%，色度：±0.005的校准精度。消灭bin区困扰，为采购提供更大的bin区选择，让采购不再设限。更一致的光色品质，为产品品质添加新的内涵。
稳定的性能
匠心品质，每一个元件的选型都经过上千次的实验验证，塑造了设备可在数天长时间不断电的情况下，稳定生产运行，足够应对更为复杂的生产环境特点。模块化的核心部件，使得设备独立更换，定期复检不再昂贵，设备维护简单可行。
强大的软件
系统搭载光色Optco Test Pro软件程序，适用于多种多样的实验室、生产线任务。Optco Test Pro包含了实施测量分析和记录编档案的各种基础功能。
支持快速更换标定文件，实现设备重新校准；品质把控的每一个环节，都需要追求精益求精，数据可溯源、可对标。设备准确，产品才能更准确。
GSA-1000的上位机软件向客户提供了最高的自由度，允许客户添加任意工程和项目，并且只需要更改不同工程所对应的报文命令和阈值要求等，即可快速实现新工程的应用，同时支持多种产品的校准方案管理，轻松调用，自由切换，多个项目，一台设备全搞定。对所有复测色号，可在CIE1931和CIE1976色度图直观呈现，用专业为您打动客户。
支持测试件数量及良率统计，测试数据报表模板自定义及测试数据导出。让您的每一次生产与测试都有迹可循。帮助您更好的掌握产品研发方向，更好的明晰产品生产行为，打造产品的核心竞争力。
车未来将会成为家以外的第二个亲密私人空间，汽车内饰照明已成为不可忽视的设计元素，氛围灯正处于市场导入及成长阶段，如何将氛围灯设计的更好，完美的实现人车互动，需要主机厂，车灯厂，内饰厂，材料厂商，控制器、薄膜，导光材料等企业的共同努力，现艾邦建有汽车氛围灯微信群，吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、睿博光电、广州新晨、宜兰汽配、温州锦成、科思创、库尔兹、东田转印、肖特等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：高端品质的汽车氛围灯，是怎么研发制造出来的？
