全国首创！信质牵手威睿让新能源“芯”动更久

八层扁线驱动

打破国际垄断

填补国内空白

椒江这家企业做到了

继9月下旬举行十万台高压油冷电机定转子总成下线不到一个月，信质集团又传来重磅喜讯，10月13日下午，信质&威睿战略合作签约暨多层扁线总成下线仪式在信质集团举行。

信质集团与吉利旗下的威睿电动汽车技术(宁波)有限公司合作的第一款新能源汽车驱动电机项目EDS1项目顺利下线投产，为双方在新能源汽车事业翻开了崭新的篇章。

EDS1项目国内首创

8个月攻克技术壁垒

据了解，此次信质与威睿签约的EDS1项目涉及多层扁线定子总成和转子总成两款电机产品，用于新能源汽车驱动电机的核心部件。产品设计方案采用最先进的三合一动力总成，电机尺寸更紧凑，定子槽采用全球领先的八层发卡式定子绕组技术扁线设计方案，定子槽中的铜导线截面积从40%增大至70%，能够显著增强磁场，相当于在传统圆铜线基础上增加20%-30%的功率。

信质集团副总裁李海强介绍：“目前，国内大多数企业采用4-6层扁线技术，而八层扁线技术被国际巨头垄断。EDS1项目成功下线则打破了国际垄断技术，填补了国内空白。”

EDS1项目从今年2月份启动，信质团队日夜奋战和威睿团队的专业指导下，在短短的8个月时间完成定转子总成产线的自主开发。

双方合作将加速

台州新能源汽车产业生态布局

记者了解到，信质攻克八层扁线技术，使得扁线总成槽满率高，转速更快，体积更小，重量更轻，将进一步提升新能源汽车的续航里程、运行效率、减小能耗，对新能源驱动马达技术的突破具有里程碑意义，也为后续新能源汽车驱动马达开拓了先机。

日前，台州市政府与吉利集团签订了高达百亿元的智能汽车零部件产业园项目合作协议。威睿公司是吉利集团旗下新能源企业，也是储能行业的佼佼者，今年9月发布了全新的600kW电动汽车超大功率超充技术，搭载该技术的电动汽车可实现充电5分钟，增加300km的续航里程。而此次信质与威睿牵手，把最新的扁线技术用于新能源汽车中，将为吉利的新能源汽车跃升国内行业领先注入强劲动力，也为推进台州未来汽车产业打下更坚实的基础。