威格斯宣布，国家先进材料性能中心 (NCAMP) 批准了一种用于航空航天项目的新型单向胶带 (UDT) —— Victrex AE 250-AS4。赫氏Hexcel 提供的行业标准HexTow 碳纤维与 Victrex 的新型热塑性树脂系统相结合，可用于制造复合材料，从而减少能源使用、减轻飞机重量并提高飞机耐久性。
图片来源：威格斯
NCAMP 与美国联邦航空管理局 (FAA) 和行业合作伙伴密切合作，以鉴定材料系统并填充公开可用的数据库。这些 NCAMP 数据库加速了生产，并降低了与飞机制造商对复合材料系统进行典型鉴定相关的成本。通过拥有符合 NCAMP 标准的系统，供应商可以更快地将材料更大规模地推向市场，并帮助他们的最终用户比典型的认证过程更快地获得 FAA 认证。这对于热塑性复合材料尤为重要，因为它们在航空航天工业中的应用不断增加。
Victrex 战略技术经理 Claire Steggall-Murphy 说：““拥有许可数据库对于进入经过认证的飞机至关重要”。 “这是结构验证的基础，也是向希望使用我们的材料设计和制造零件的客户提供的最低要求。”
在 Hexcel 的帮助下，Victrex 参与了一个跨越两年多的过程，成功地将 Victrex AE 250-AS4 UDT 纳入 NCAMP 许可数据库，Hexcel 拥有通过 NCAMP 认证复合材料解决方案的记录。现在，新推出的许可数据库使飞机设计师能够轻松采用新的复合材料系统解决方案。
“Hexcel 的未上浆碳纤维是业界首选的用于高性能热塑性复合材料的碳纤维，”Hexcel 纤维副总裁 Lyndon Smith 说。“我们很高兴被选中，并祝贺威格斯获得这一批准。”
威格斯是低熔点聚芳醚酮 (LMPAEK) 热塑性聚合物的发明者和制造商。与标准 Victrex PEEK 相比，Victrex AE 250-AS4 UDT 高性能热塑性碳纤维复合预浸带的熔化温度低 40°C。据称，PAEK 聚合物系列的机械、物理和耐化学性能为航空航天应用提供了性能和加工性能的最佳组合。威格斯 AE 250-AS4 聚合物的低熔化温度和流动特性也增强了自动纤维铺放 (AFP) 的可加工性。
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符合公认行业标准的火灾烟雾和毒性 (FST) 性能
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原文始发于微信公众号（艾邦复合材料网）：威格斯新型单向带获准在NCAMP许可数据库中发布，用于航空航天项目
