近年来我国高速列车飞速发展，气凝胶的使用为车辆轻量化、噪声控制、综合节能等技术的突破提供了新材料支撑，气凝胶高铁设备已经得以应用。
众所周知，高铁车辆运行速度高，全车无烟防火，安全设计要求高，需要重量轻的不燃保温材料。气凝胶毡是一种集防爆、超轻、减震吸能、防火、隔音降噪、保温等综合性能于一体的复合材料。它在高速列车上有什么性能优势？当声波穿过孔隙时，由于空气与骨架之间的摩擦，声能转化为热能。同时，声波在孔隙中来回反射，引起柔性二氧化硅气凝胶骨架的弦振动，导致内部能量消耗，降低声压强度，达到降噪效果。二氧化硅气凝胶的高孔隙率使其吸声效果是普通多孔材料的几十倍。同时，疏水二氧化硅气凝胶具有良好的热稳定性和耐腐蚀性，在高温恶劣环境下仍具有良好的吸声性能。目前，石棉、毛毡等常用的吸声材料在环保、防水、防火、轻量化等方面都有局限性。二氧化硅气凝胶可作为轻质隔音材料，具有减震降噪和吸声能力。 （来源链接：
https://www.zhongkegel.com/hyxw/156.html）
原文始发于微信公众号（艾邦气凝胶论坛）：气凝胶应用：气凝胶高铁设备
