为什么尼龙12成为3D打印比基尼的材料？

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（一）打印的比基尼开始来认识尼龙12

3D技术“打印”出的比基尼。

据英国《每日邮报》报道，在去海边度假前，你是否曾因为没有一件独一无二的比基尼泳衣而苦恼呢？那么如今，全球第一款利用3D打印技术“打印”出来的比基尼泳衣将会令爱美的你梦想成真。

这款名为“尼龙12”的比基尼泳衣由美国时尚工作室Continuum Fashion的设计师珍娜费瑟和玛丽黄设计，美国3D打印公司Shapeways生产。“尼龙12”的名字来自于它的制成材料――尼龙12（Nylon 12）。这种结实的尼龙材料完全由3D打印机直接制造，然后进行无缝拼接。

Shapeways公司指出，这种尼龙材料非常“洁净、结实、且富有弹性”，这种性能使其在“打印”泳衣的过程中不会被折断。此外，这这款尼龙材料还具有防水功能。

“尼龙12”的产生是融合了时尚和技术的革命，它或将是未来服装发展方向的新起点。在成衣设计方面，“尼龙12”的产生意义重大。它不仅是一项高水平的创新，而且还是一个可以在日常生活中穿着和购买的设计。

之前，大部分3D打印产品都太过前卫，不够实用。这件比基尼的设计展现出3D打印技术能够带来美丽繁复的图案，也凸显出使用尼龙材料制造出颇具柔韧性的产品所面临的技术挑战。“尼龙12”比基尼泳衣已经在开始在网上出售。

设计师们表示，比基尼只是个开始，今后还可能会出现完全用3D打印机生产出的裙子和拉链等产品。为什么采用尼龙12作为比基尼3D打印的材料？

（二）什么是尼龙12

与其他的尼龙相比PA12有什么特点？

PA 12 是长碳链聚酰胺品种，相比市场上其他聚酰胺，PA12 中的酰胺基所占的比例最低，这也造就了PA12 的独特性能：极低的吸湿率、优良的机械强度、耐磨、减摩及良好的耐腐性能及加工性等，综合性能优良

PA12有什么用途？

可作为涂层材料用以改善物件的表面性能，实施材料的维修及保护。

水量表和其他商业设备，电缆套，机械凸轮，滑动机构以及轴承等。主要用于耐油软管、单丝、金属黏合剂、热敏线、精密机械零部件、电气仪表零部件、耐磨制件，亦可制宇航军工零部件

汽车燃料管、压力管、螺旋管等，在汽车供油系统和制动系统中广泛取代金属管。

广泛用于汽车仪表板、油门踏板、操纵杆套、导管等部件，特别适合制作汽车的刹车软管、油管等

尼龙12 (PA12)管材具有耐磨性与耐腐蚀性良好、耐弯曲性好、稳定性强、渗透率小、内壁光滑且不结垢，以及电绝缘等优点，主要用于汽车压力制动系统、制动管道控制系统、变速箱控制系统等，对汽车安全性有重要作用。

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作为传递流体的管的例子，可以提及汽油管，特别地用于从罐输送汽油到机动车辆发动机的汽油管。作为流体传递的其它例子，可以提及用于燃料电池、用于冷却和调节空气的CO2基系统、水力系统、冷却回路、调节空气和中压动力传递系统的流体。由于安全和环保原因，机动车辆制造商要求这些管具有如下两种性能：机械性能如强度和柔韧性与良好的冷介-400C)冲击强度以及良好的高温(1250C)强度，和也具有非常低的烃渗透性和它们添加剂，特别是醇如甲醇和乙醇的渗透性。这些管必须也具有良好的耐燃料和发动机用润滑油的性能。

PA12加工方式有哪些？

可用挤塑、注塑、浸渍、静电涂敷、火焰喷涂、旋转成型等方法成型。可增强、填充改性

PA12有哪些公司在生产

瑞士EMS

法国阿科玛

德国赢创德固赛

美国液氮(GE收购后，被沙特基础收购)

日本宇部

PA11和PA12的区别

PA11和PA12都是做尼龙管的主要用料。自20世纪80年代以来，尼龙11（PA11）气制动塑胶管以其质量轻、耐腐蚀、不易疲劳开裂、便于安装、密封性好等优点开始替代金属管在国内汽车制造厂得以大量应用。PA11树脂来源单一、价格较高，为降低生产成本，国外许多汽车公司自20世纪80、90年代开展了PA11替代材料的研究，于是分子结构和基本性能与PA11非常接近的PA12成为关注的焦点。尼龙瓦PA12可采用石油裂解产物进行合成，随着合成技术、改性技术及制管工艺的不断进步，PA12原来相比于PA11较弱的耐低温性能得到改善，由此大大加快了其在汽车上的应用步伐。目前，PA12材料已用于世界许多著名品牌汽车产品的制动管路系统中。

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