无人驾驶即将到来，汽车不再只是驾驶工作，而是休闲、娱乐、商务、家庭互动场所。那么随着而来的座椅有什么改变？笔记本电脑放哪里，无线充电如何布局？先看视频吧：
未来的座椅在无人驾驶中起到了如此重要的作用，延锋安道拓深谙大势所趋，不遗余力自主研发自动驾驶背景下的未来座椅——延锋安道拓为XiM17打造的概念座椅。
产品亮点
3D印花网眼使座椅更加轻薄通透。
玫瑰金的装饰使用轻量化材料，采用办公室座椅的工艺实现乘客舒适性。
超长轨道给腿部无限空间。
前排副驾可180°旋转。
带颈托的头枕让乘车不再劳累。
最神奇的就是，XiM的后排座椅，可以收纳至后备箱。
座椅模式
XiM17共有四种模式：驾驶模式、家庭模式、会议模式、休闲模式，分别满足自动驾驶环境下的多样生活需求。
驾驶模式
传统的车内布局。集成按摩颈托的四向电动调节头枕，在车上即可享受肩颈SPA。前排座椅拥有10向电动调节功能。
家庭模式
前排座椅靠背可向内旋转18°，后排座椅Y向移动于中轴靠拢，可通过摄像头将后排乘客显现于中控屏，实现前后排乘客面对面的沟通交流。
会议模式
后排座椅折叠收纳至行李箱后，驾驶座可滑动90mm至后排座椅位置，副驾驶座双层旋转转盘可实现180°旋转，实现车内两人相向而坐。
休闲模式
后排座椅全部折叠收纳至行李箱，前排座椅后滑90mm，更好的观看体验超大顶棚交互屏幕。
在未来无人驾驶中，汽车不再是单纯的行驶工具，我们可以利用在车上的时间做各种各样的事情。作为全球领先的汽车座椅供应商，YFAS对于未来座舱的功能愈加明朗和肯定——自动驾驶驱动解放双手和大脑，人们有更多的精力，用于面对面的工作、亲友间的沟通交流、以及视频娱乐。
所以座椅的设计就尤为重要，通过不同的模式切换我们可以进行各种活动。延锋安道拓深谙大势所趋，不遗余力自主研发自动驾驶背景下的未来座椅。当然，驾驶安全不能仅仅依靠安全带来维系，也不能在自动驾驶模式下遇到危险时，快速切换人工驾驶模式来规避风险，那样驾驶员并不是得到了真正意义上的“放松”。舒适放松的环境固然重要，但是这些必须在安全的保障下才能完全实现，看来自动驾驶技术还有很长的路要走。
延锋安道拓的愿景：成为世界上最好的汽车零部件供应商，致力于建设更舒适、安全和可持续发展的世界。（本文来源：延锋安道拓，知乎）
更多资料您可以到智能汽车资源网www.smartautoclub.com上查阅。
未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力，现艾邦建有汽车智能表面微信群，长城、一汽、长安、绿驰、东风、大陆、敏实、科世达、库尔兹、日写、东丽等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。
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汽车智能表面高峰论坛
Automotive Smart Surface Industry Forum
时间：2018 年7月12~13 日
地点：上海汽车城-昆山维景国际酒店
（花桥镇花桥国际商务城兆丰路2号，步行5分钟可达上海地铁11号线安亭站）
论坛议题&嘉宾（拟邀请）：
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序No. |
议题 Topics |
演讲嘉宾Speakers |
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1 |
汽车智能表面产业链分析Automobile Smart Surface Industry Chain Analysis |
艾邦高分子：江耀贵Aibang CEO |
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2 |
平板显示及在交通系统中的应用Flat panel display and its application in traffic system |
复旦大学：谷至华Fudan Professor & Ph.D. |
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德国宝龙油墨：吴张永Proell Manager & Ph.D. |
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Opening(HPF供应商) |
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