7月1日，利华益维远化工有限公司10万吨/年聚碳酸酯联合项目顺利投产，产品质量达到了国际优等水平。
聚碳酸酯联合项目整体技术和能耗水平已达到了同类装置国际领先水平，具有技术先进性、环境友好性、市场广阔性、产业先导性等诸多优点。项目被列入 “国家增强制造业核心竞争力2017年中央预算内投资专项”并获中央预算内投资扶持、“山东省工业提质增效升级专项资金项目”、“山东省2017年重点项目”，投产后年可实现销售收入35亿元、利税10亿元。
该项目自开发建设以来，始终按照“高质量、快速度”的建设原则，坚持高端规划、明确时间节点、严把进度质量、加快项目建设。并引进了日本旭化成株式会社的非光气法工艺技术，以利华益维远化工有限公司自产双酚A为原料，增产附加值高、市场紧缺的化工新材料聚碳酸酯。
聚碳酸酯是一种重要的热塑性工程塑料，可广泛应用于航空航天、医疗设备、汽车工业、电器电子、办公设备、激光光盘等行业，可有效降低国际市场进口数量和市场依赖程度，增强国际国内市场的行业竞争力，具有良好的市场发展前景。
本文来源：环球塑化
活动推荐：2018年新能源线缆弹性体材料及应用论坛（深圳 8月18日）
2018年新能源线缆弹性体材料及应用论坛
深圳 8月18日
观澜格兰云天酒店
主要议题（待定）
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序号 |
主题 |
嘉宾 |
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1 |
硅橡胶线缆在新能源汽车的应用分析 |
埃肯有机硅 杨龙 |
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2 |
新能源汽车内外传导线缆中开裂问题的剖析与探讨 |
宁波聚泰新材料科技有限公司 应建波 |
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3 |
新能源汽车线缆技术和应用发展趋势 |
深圳市科泰德连接技术有限公司 赵兵 |
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4 |
新能源汽车线缆轻量化探索 |
深圳阿尔泰克轻合金技术有限公司 |
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5 |
各种弹性体在新能源领域的应用比较 |
奥美格传导 刘玉峰 |
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6 |
新能源电动汽车车内高压线缆屏蔽效能的研究 |
广东合晟新能源科技有限公司 吴世栋 总经理 |
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7 |
车内高压线束设计和导线要求 |
安波福 李高勇 |
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8 |
新能源线缆执行标准及关键特性的解读 |
无锡鑫宏业 技术总监 崔久徳 |
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9 |
TPU在新能源汽车中的应用 |
拟邀请 亨斯迈 |
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10 |
聚氯乙烯弹性体在新能源线缆中应用的最新进展 |
Teknor Apex |
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11 |
车内线线缆材料VOC解决方案 |
拟邀请东莞市益恒特新材料科技有限公司 |
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12 |
低烟无卤阻燃(HFFR)电缆料相容剂 的性能和应用 |
征集中 |
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13 |
无卤阻燃剂在线缆材料中的应用 |
待定 |
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14 |
新能源线缆成缆押线工艺探讨 |
待定 |
报名方式：
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