受到国内部分城市限行，限号的影响，目前大家购买的新能源汽车主要有两种，一种是纯电动，以特斯拉为典型。还有一种比较流行的是插电混动。目前纯电与混动都增加很快，插电式混动又更快，有步步紧逼纯电动的趋势。不管是那种汽车，都是离不开我们塑料，弹性体的。塑料主要有：PA6，PA66，PBT，PPE，弹性体有：TPE，TPU，PVC，XLPE等，今天就来欣赏一组新能源汽车内部的结构；
图 吉利插电混动汽车——打开前盖
图 奇瑞—后盖示意图
图 比亚迪：前盖打开图
图 来源：住友电工线束布局图，后方可以看到电池组
来源李尔，新能源汽车线束布局
图车辆配电系统中集成终端和连接器
图 永贵科技
图 永贵科技
图 安费诺
图 TPE充电线缆
特斯拉充电桩
图 特斯拉充电口
现艾邦建有新能源汽车线缆交流群，鑫宏业、乐庭、永贵、上上电缆、比亚迪、万马、吉利、北汽、德尔福、本田、宝沃、威马、奥美格、埃肯、聚泰等企业均已加入，欢迎产业链上下游的朋友入群探讨，共谋进步。请长按下方二维码或添加微信号：polytpe555！
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2018年新能源线缆弹性体材料及应用论坛
深圳 8月18日
观澜格兰云天酒店
主要议题（待定）
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时间 |
议程安排 |
嘉宾 |
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8:50-9:00 |
开场致辞 |
主办方艾邦高分子 江耀贵 |
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9:00-9:30 |
硅橡胶线缆在新能源汽车的应用分析 |
埃肯有机硅 杨龙 |
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9:30-10:00 |
车内线线缆材料VOC解决方案 |
东莞市益恒特新材料科技有限公司 卢韬 总经理 |
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10:00-10:30 |
茶歇 |
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10:30-11:00 |
EV新能源电缆材料应用分析 |
宁波聚泰新材料科技有限公司 应建波 总经理 |
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11:00-11:30 |
TPU在新能源汽车中的应用 |
亨斯迈 沈鹏飞 技术工程师 |
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11:30-12:00 |
新能源汽车线缆技术和应用发展趋势 |
深圳市科泰德连接技术有限公司 赵兵 CEO |
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12:00-14:00 |
午休 |
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14:00-14:30 |
聚氯乙烯弹性体在新能源线缆中应用的最新进展 |
Teknor Apex |
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14:30-15:00 |
车内高压线束设计和导线要求 |
安波福 李高勇 |
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15:00-15:30 |
各种弹性体在新能源领域的应用比较 |
奥美格传导 刘玉峰 |
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15:30-15:50 |
万华TPU在汽车线缆行业解决方案 |
万华化学 付小亮 |
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15:50-16:10 |
茶歇 |
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16:10-16:40 |
SEBS/PP电线电缆材料的分子工程设计及其产品应用 |
深圳大学 倪卓 教授 |
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16:40-17:10 |
新能源汽车线缆轻量化探索 |
深圳阿尔泰克轻合金技术有限公司 庆毅 董事长 |
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17:10-17:40 |
新能源电动汽车车内高压线缆屏蔽效能的研究 |
广东合晟新能源科技有限公司 吴世栋 总经理 |
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17:40-20:00 |
晚宴 |
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报名方式：
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方式2：添加负责人微信报名
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