跨界！亿纬锂能成立燃料电池子公司！

亿纬锂能表示，设立专注于优质燃料电池的合资公司将优化公司资产使用效率，进一步完善公司研发体系和多元化的产业布局，符合公司发展战略及整体利益。

亿纬燃料电池的成立，是亿纬锂能新能源产业向燃料电池扩张的缩影。

亿纬锂能成立于2001年，于2009年在深圳创业板首批上市，旗下产品包括锂原电池和锂离子电池，广泛应用于健康医疗、智能安防、新能源汽车、储能系统、电子烟等多个领域。经过20年的快速发展，亿纬锂能已经成为具有全球竞争力的高质量锂电平台公司，自2006年以来，收入规模由1.4亿元增长至2020年81.62亿元，增幅接近60倍。

迅速增值的背后，是亿纬锂能对市场周期的精准把握，上市12年时间里，从车载ETC到电子烟再到汽车锂电池，亿纬锂能屡次踩中风口。在双碳目标引领新能源热潮的当下，氢能作为新兴战略性清洁能源，是工业体系、能源结构转型过程中必不可少的一环。随着三大示范城市的落地，氢能源的发展风口已至，亿纬锂能此时入局的动作同样值得关注。

据悉，国内还有不少锂电池企业选择跨界发展，纷纷进军燃料电池行业，如雄韬股份、天能集团、超威集团、先导智能、浩能科技、星云科技、银隆新能源等。

相较于其他企业，锂电池企业拥有丰富的锂电池生产研发经验，这让它们在进入燃料电池领域时具备有一定的基础优势。

• 2017年，雄韬股份发布燃料电池战略规划，将氢燃料电池作为公司未来的重要发展方向；同年，雄韬股份成立子公司雄韬氢雄，专门负责氢能相关业务。

• 2019年，雄韬股份全自动电堆生产线正式投产发布，此投产线为华南地区首条氢燃料电池电堆全自动化生产线。

• 2020年12月，由雄韬氢雄和华阳集团阳煤化工股份共同投资的氢能重卡示范加氢站揭牌仪式正式举行。

• 2020年12月，雄韬股份子公司雄韬氢瑞发布氢瑞A1代石墨双极板电堆，额定功率42-84kW，体积功率密度3.5kW/L，在产品技术和品控上，均达到国内外领先水平，引发业界瞩目。

经过技术研究和产品开发，2018年以来，天能已成功研发了30KW、40KW、60KW、80KW石墨板电堆；《高功率燃料电池电堆系统及核心零部件的工程化研发与应用》项目成为浙江省科技厅重大专项择优委托项目。

• 在氢能前端领域，天能主要推动电动用具、工程、特种机械、储能、制氢用装备及辅材等领域的应用推广，并在关键材料和核心零部件等领域拓展产业空间，部分技术达到行业领先水平。

• 在燃料电池领域，天能股份设立全资子公司浙江天能氢能源科技有限公司，推进燃料电池产业化进程，已形成一支由院士专家顾问、国家级引才计划专家、业界资深专家等领衔的研发团队，发布了多款电堆系统，完成了金属板电堆额定功率120kW，峰值功率130kW电堆的样机开发。

• 在产品应用领域，天能氢动力产品已经和吉利、南京金龙、雅迪等优质公司展开合作，分别对应小型乘用车、客车、二轮电动车几大细分市场，体现了天能产品的可靠性和技术广度。天能自主研发的80KW金属双极板氢燃料电池发动机系统在2020年中国氢能与燃料电池汽车产业高峰论坛上获得“年度燃料电池产品奖”。

• 在商用车领域，搭载天能T60-C燃料电池的开沃牌客车上榜工信部目录，整车将于年内正式下线运行，这标志着天能氢燃料电池正式进入了商用车市场。在电动特种车领域，匹配公司自主研发的高性能水冷电堆产品的德燃动力观光车，在嘉兴基地进行示范运营。

• 2018年，先导股份在江苏无锡投资一个燃料电池装备制造项目，项目一期涉及氢燃料电池装备研发及产业化，二期规划氢燃料电池汽车配套设施的研发及产业化项目，切入制氢、储氢等细分领域。

• 2019年，先导智能在日本氢能和燃料电池展会上展出旗下燃料电池整线解决方案，其中包括有涂层干燥设备、热压机、堆叠装配线、燃料电池测试平台等。

• 2019年，先导智能与Blue World Technologies签署战略合作协议，帮助其实现建设年产能5万组燃料电池系统的生产基地项目，建成后将成为欧洲最大的甲醇重整燃料电池工厂。

• 2017年1月，银隆新能源与巴拉德签订初步设备销售协议，计划将燃料电池发动机集成到新的电池混合配置中提高能量密度和功率密度。

• 2021年2月，银隆“奔马”氢燃料电池公交上线乌海。强劲的氢钛动力、全新的公交配置、-40℃的耐超低寒，银隆新能源为建设乌海燃料电池汽车示范城市、持续优化乌海公共交通系统“加码”。