全国最大的汽车生产基地
在重庆新鲜出炉的“十三五”规划中，汽车产业被列入十大战略性新兴产业，将大力发展新能源汽车和智能汽车，形成产业集群。重庆市已成为全国最大的汽车生产基地，拥有长安、福特、现代等14家整车生产企业，已形成“1+8+1000”的产业格局，即以长安为龙头，8大汽车品牌商共同发展的格局，同时拥有1000家汽车零配件配套厂商。数据显示，2015年，重庆汽车产销达到300万台，产值突破4700亿元，稳坐国内汽车市场头把交椅。2016年，汽车产量达到316万辆，位居全国第一。
《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划》 ，将在2017年完成新能源汽车年产销4万辆，到2020年实现年产销15万辆，产值300亿元，并形成8家乘用车、3家客车、8家专用车和50家重点零部件配套企业组成的产业体系；智能汽车方面，到2017年达到年产销15万辆，到2020年实现年产销50万辆，产值700亿元。
纯电动乘用车最高补贴标准为2万元/辆
推广新能源汽车，政府将拿出补贴。日前，市财政局、市经信委联合出台了《重庆市2017年度新能源汽车市级财政补助标准》。其中，纯电动乘用车最高补贴标准为2万元/辆，插电式混合动力乘用车最高补贴标准为1万元/辆。
“新能源汽车财政补贴分为国家和市级两个层面，重庆相关补贴标准，是按照国家关于新能源汽车地方配套补助‘不超过中央补助的50%’这一要求，来制定的。”市经信委相关负责人介绍。（重庆商报）
长安发布新能源车“6321”技术目标
长安发布新能源车“6321”技术目标。其中“6”代表到2025年，旗下纯电动车型的续航里程将达到600公里；“3”指的是旗下车型未来将实现电动化、智能化和轻量化；“2”代表将打造2个纯电动车型专用平台；“1”是指，到2025年，插电式混合动力产品综合油耗可达1L/100km。
根据此前报道，长安对外宣布将以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国研发中心，聚集全球优势资源，打造新能源产品。到2025年，长安的新能源研发队伍将达到1500人左右，逐步形成重庆、北京、保定、深圳四大新能源汽车生产基地。长安最近在做招聘，内外饰设计的有么？
重庆改性塑料本土企业崛起
作为全国汽车生产基地之一，重庆，不仅拥有众多的主机厂，同时本土还有很多改性塑料企业，他们各具特点，经过1个月的调研，经过1年已经有长足的进步，在长玻纤轻量化材料、低气味材料、免喷涂材料等，都有不少企业涉足。详细点击此处。
9月9日重庆汽车非金属材料论坛召开
塑料有着良好的强度重量比，可塑性强，可以改善空气动力学、增强样式差异化、减少制造复性、增强防撞性——这些已发现的优点都是汽车使用塑料的原因，使得它们成为汽车轻量化的选择。随着人们对汽车的要求越来越高以及汽车智能化和新能源汽车的发展，汽车用塑料将朝着轻量化，环保，安全，舒适性和个性化发展。这对汽车企业和塑料配套企业都提出了新的要求。
过去一年中，汽车行业对VOCs以及气味的重视，达到前所未有的高度，同时新能源汽车以及周边的配套也成为热点话题；此外，NVH材料也将会做介绍；
因此本次活动聚焦汽车轻量化，低VOCs低气味，以及新能源汽车行业材料的变化，我们再次选择重庆，这个不仅传统汽车行业快速发展的城市，同时在新能源汽车方面也正在发力，本次活动旨在加强技术交流，上下游合作；
阅读原文即可报名
始发于微信公众号：艾邦高分子