实现“碳达峰、碳中和”已成为全球共识，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向，也是我国汽车产业发展的战略选择。因此，大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。
我国充电基础设施建设进入积极发展阶段，2021年国家出台了一系列政策，加快充换电基础设施建设，积极引导、促进充电桩行业的建设与发展。
根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽车新车销量要达到汽车销售总量的20％左右。新能源汽车销量和保有量上升的空间还很大，与之相配套的充电桩行业现在还处于快速发展阶段。
未来十年，我国充电桩建设存在6300万的缺口，预计将形成1.02万亿元的充电桩基础设施建设市场。
新能源车充放电过程时间长电流强度大，电缆使用频率高且长期暴露在室外，安全性是业界关注的重点。因此要求充电电缆具有良好的绝缘性能、较高的耐热性、耐老化性和良好的低烟阻燃特性。
新能源汽车线缆材料需要具备耐高低温、耐油耐水、阻燃、抗撕裂、绝缘、抗UV老化等性能。常用材料有TPE、TPU、XLPO、NBR+PVC、氯丁橡胶、硅橡胶等。
聚苯醚添加少量的复合无卤阻燃剂，即可达到VW‑1阻燃等级，改性后机械性能优异、耐化学性、耐温性、耐老化性、耐刮擦性优良，是新能源汽车充电线缆的理想材料。
聚苯醚适用充电桩线缆特性
阻燃性好，聚苯醚氧指数为29，属于难燃材料，具有自熄性，改性后阻燃可以达到VW‑1级别，且符合禁用物质RoHS要求，环境友好，提升了充电桩安全使用性。
聚苯醚具有优异的化学稳定性，耐化学腐蚀。
聚苯醚大分子主链无极性基团，且吸水性低，具有优良的电绝缘性,电击穿强度高，受温度、湿度影响低，可保证充电电缆在不同应用环境下保持良好绝缘性。
聚苯醚结构对称，含有大量的刚性的苯环，并且有较多的侧甲基，分子链刚硬，且无强极性基团，这些结构特征赋予了PPE树脂高的玻璃化转变温度和高的耐热温度，热变形温度高达190℃以上，适用于充电桩电缆户外严苛工作环境。
聚苯醚分子链中含有芳香环结构，分子链刚性较强，树脂的机械强度较高，高强度、高模量、耐冲击，且在较宽的温度范围内可维持较好的力学强度，耐环境应力开裂，抵抗冲击载荷能力强，安全性更好。
南通星辰聚苯醚介绍
南通星辰具有5万吨/年聚苯醚生产装置，其中沉淀法2万吨/年(山西芮城），溶液法3万吨/年（江苏南通），是全球唯一拥有两种工艺方法生产聚苯醚的企业，生产技术先进，产品种类齐全，可以根据不同的应用要求进行可控化分子量设计，提供定制化的产品方案，可满足不同领域的应用要求。
原文始发于微信公众号（星辰新材料）：南通星辰聚苯醚应用于充电桩线缆，确保充电安全，助力绿色出行！