疫情当前，疫区救援物资和生活物资的运输成了大问题。随着线上防疫物资订单猛增，值守的快递小哥们忙碌起来，快递车上满载着各类防疫物资，每日从早到晚奔波投递。
在老百姓“宅生活”的日子里，快递小哥们的生活保障作用显得愈发重要。每天给居民投递大量的米油肉菜等生鲜。包裹变重了，对时效的要求要更高了。
如何在保障快递小哥路上安全的同时，如何高效、准确地在短时间内投递更多快件，对作为承载容器的快递箱的容量和坚固程度提出了新的挑战。
如何通过设计，同时保障箱体的轻量化、安全性与美观性呢？
从2016年起，菜鸟网络联合天猫投入1亿资金，陆续给全国10万快递员置换由中国前瞻思维的知名工业设计公司YANG DESIGN设计的新型标准快递箱。
这款设计也对天猫超市的品牌形象做了统一与规范，同时规范了快递箱的长宽高标准，降低快递员出行的危险系数。
通过深度访谈和实地考察，我们对快递行业的相关环节有了深入了解。据此我们设计了初步的样品，然后在各种极端环境中测试，再进行改良，最终完成了这款多功能新型快递箱的设计。
运送车后座的置物箱在快递工作中使用强度高，使用者对箱体的操作简便性和耐用性有较高的要求，因此箱体设计保持了快递员原有操作习惯，下部收缩的设计方便框体在分拨中心堆叠，在沿口处则增加锁扣槽用于固定捆绑绳。
箱体的设计采用了双层缕空结构，改变了常规的加强筋暴露在外面的形式。在结构设计中，加强筋可以提高注塑塑料产品的强度和刚度，减少扭歪现象。
斜加强筋形成稳定三角关系，更加牢固，结合精心设计的菱形孔，形成快递箱的独特性。
加强筋箱体和塑料板的结合，既保证强度也减轻了重量。
菜鸟网络运营专家评价：“这些缕空的双层设计为每个快递箱减少了1.6公斤，每一个缕空都是根据力学原理计算排列的，要达到既不能降低箱体的强度又要能减重的目的。”
这样设计后的箱体耐用性超过了以往各种非标准快递箱，使用周期比寿命在三个月左右的非标快递箱延长了三倍。
除了轻量化的锁空箱体外，YANG DESIGN的另一个设计目标，是在符合交通规范的前提下放置更多的快递件，并且不破坏整体形象。
但是，是采用硬质的四面开盖方式增加货物贮藏量，还是用一个柔性的布袋来解决问题？是使用整体包裹，还是内嵌式的？
在试验了各种扩展空间的结构可行性方案后，我们最终采用了内嵌式防水布袋的结构方式，它的优点是可以随意调节储物空间，或低于、或高于箱体，取决于装入货品的数量。
配件布袋与箱体通过底部与把手处的带子相连，底部通过魔术贴连接，可以直接方便地取出。
值得一提的是，把手不仅可连接带子，内置软垫的设计还可以使快递员拿取箱子时有更舒适的手感。
快递员的工作场合大多是在室外，受天气影响很大，所以在设计中我们增加了很多贴心的小细节。
如快递箱体中的配件布袋整体采用防雨布料，省去增加防雨布的麻烦，顶部增加了盖子，在雨雪天有足够好的防水防渗功能。
为了给在恶劣天气或者夜间送件的快递员增加安全保障，布袋周围加了一圈很宽的反光带。
当快递员到达一个送货目的地时，会打开文件，查找信息，拨打电话；货物接收后，还需签字，回收快递单，整理文件等。
为此，我们为快递员在快递筐一侧专门增加了一个“文件袋”，方便快递员取放文件、快递单、笔等物品。
近年来各大城市禁止三轮车上路，二轮电动车逐渐成为末端送快递的主要交通工具。快递员多半自带车加盟，型号不统一，也没有专业放置包裹的快递箱。他们依靠个人经验，尽力用身边的各种物件为工作创造便利，例如遮雨用的塑料布、破损的蛇皮袋、看不出颜色脏污的置物包、脆弱低质量的蓝色塑料框……这些不仅影响城市美观，也不利于包裹的保管。
种种勾勒出他们的工作形象和状态，也使得人们对本土快递公司持有负面感觉，质疑快递公司的专业性，而辛苦的快递员们也因此得不到应有的尊重。
双层镂空箱体结构外附加了一层面板，使得整体形态更加简洁和美观，增强了天猫品牌形象系统的识别性与规范。
天猫的 Logo 在面板上露出一半猫脸，配以标准的红色背景。通过低成本的丝印设计改变了以往快递储物箱的脏乱形象，为城市街平添了一道有趣的风景。我们希望，它可以拉进快递员与消费者之间的距离。
原文始发于微信公众号（艾邦高分子）：传递希望的设计：天猫菜鸟标准快递箱
