早在2000年，氢燃料电池车同锂电池车站在同一起跑线上。然而，20年过去，氢能源停滞不前，锂电相关的新能源产业却热火朝天大干着。尽管电动车在当下可谓是风生水起，但不少车企始终都没有放弃过对氢燃料汽车的研究。
氢燃料早期是应用于航天领域的，在数十年的技术研发与应用的过程中，技术成果相对显著。人们需要以实践工作为基础，探索优化制氢技术的有效方式。氢燃料电池应用的目标，是为了实现汽车驱动或者发电。氢燃料电池汽车能实现零排放的目标，一次加氢的续航时间较长，加氢的过程耗费时间相对较短，与汽油车补充能源的速度相似，所以氢能源汽车也是新能源汽车主要技术形式。
氢燃料与纯电动汽车的技术差异
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动能条件有一定的差异
纯电动汽车会使用单一的蓄电池，作为汽车的储能动力条件，利用电池向电机提供相应的电能资源，最终实现驱动电机运行的目标，汽车平稳运行。该技术应用的优点，就是无污染、噪声小，所以在环境保护方面，技术应用优势相对较为明显。
纯电动汽车内，燃机的汽车结构设置较为简单，在运行过程中，所使用的传动部件较少，所以后续的维修与保养要求也比较少。
氢能源汽车，主要是使用燃料电池驱动系统运行的，燃料电池主要是利用氢气与空气的氧气，经过催化反应之后，实现化学能转化为电能的目标，电化学反应能将化学能源转化为电能资源。在电化学反应过程中，所使用的还原剂主要是氢气，氧化剂则主要是氧气。
纯电动汽车充足的充电时间，基本是八个小时左右，而添加氢能源之后，会减少一半的时间，而且氢燃料汽车在一次加氢之后，续航里程显著提升，相对于纯电动汽车有自身的优势。
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电力来源差异
纯电动车的动力来源，主要是动力电池。通过充电的方式，输送动力电池蓄电，动力电池向电机控制器供电，随后再向电机控制器控制电机，此时车辆运行效率显著提升。
氢燃料电池，主要是氢气与氧气形成化学反应之后产生电能，最终实现电机控制能源的目标，驱动电机运行，所以在电力来源方面有所不同。
氢燃料汽车的电池，与纯电动汽车的动力电池，本身就有着较大的差异，氢燃料汽车的电池，能够向低压电器供电，而且氢燃料电池前期启动，能更好地满足整车运行的需要，但是纯电动汽车则是一种高压系统，需要逐步向驱动系统供电。
从世界范围的技术应用情况来看，现如今电动汽车技术突破发展，但是氢燃料电池，只有少数国家在技术推广。纯电动汽车以及氢燃料电池汽车，究竟哪种技术，会成为汽车行业的主流，需要关注技术突破情况以及当地的政策情况。
文章来源：捷傲创友
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原文始发于微信公众号（艾邦氢科技网）：新能源汽车——纯电动汽车与氢能源汽车的差异
