4月19日,在毫末智行2022 HAOMO AI DAY上,毫末智行发布了可实现大规模量产的城市辅助驾驶产品“毫末城市NOH”将于近日正式上市;在末端物流自动配送车领域,毫末小魔驼2.0正式发布,单车售价12.88万元。
伴随乘用车高级别智能驾驶渗透率的不断提升,NOH智慧领航辅助驾驶系统逐渐走进城市。从2021年起,毫末已经发布两代乘用车辅助驾驶HPilot产品,正在按计划有序交付。在此次HAOMO AI DAY上,毫末发布搭载了HPilot3.0的“毫末城市NOH”。并可实现大规模量产。
该系统可根据导航提供的行驶路线,在城市环境中实现自动变道超车、红绿灯识别与控车、复杂路口通行、无保护左右转等主要功能, 同时也可应对车辆近距离切入、车辆阻塞占道、交叉路口、环岛、隧道、立交桥等复杂的城市交通场景。
该系统配备了一颗AI能力360T、高速缓存144M、CPU计算能力达到200K+ DMIPS的芯片;同时还配套2个激光雷达、12个Camera、5个毫米波雷达,最大程度实现了整套辅助驾驶感知系统的安全冗余。
毫末智行方面透露,“毫末城市NOH“已经在北京、保定等城市进行深度场景测试,搭载该系统的车辆也将会在近期正式量产落地。未来,“毫末城市NOH”功能落地的城市将会超过100个,同时搭载乘用车数量将超过100万台。
为了推动末端物流自动配送车事业的规模化,毫末还发布了一款10万元级别的末端物流自动配送车产品毫末小魔驼2.0。小魔驼2.0配备了车规级硬件,ICU 3.0 大算力计算平台,可定制600L 超大载货空间的货箱;拥有L4自动驾驶能力,覆盖混行、拥堵等复杂交通场景,可支持城市开放道路中低速全路况,全程实现无接触配送;此外还具备快速换电、60-100公里续航里程、智能语音与触摸多模式交互等多项功能。这一款末端物流自动配送车的价格下为12.88万元,预计在2022年5月陆续投放市场。
文章来源:新浪科技、建约车评等
激光雷达与视觉融合感知在自动驾驶中的应用
激光雷达迎来大考:大规模上车背后,如何将技术价值转化为用户价值?
激光雷达,揭开面具下隐藏的“丑陋”
如何正确使用激光雷达
活动推荐:2022年艾邦智造汽车行业会议计划
2022年艾邦智造汽车行业会议计划表 |
|||
日期 |
星期 |
城市 |
会议 |
6月8日 |
星期三 |
广州 |
第二届智能车灯创新技术及供应链高峰论坛 |
7月14日 |
星期四 |
深圳 |
第三届汽车车载显示盖板及光学贴合产业链高峰论坛 |
7月15日 |
星期五 |
深圳 |
第四届车载抬头显示HUD高峰论坛 |
9月16日 |
星期五 |
深圳 |
第二届激光雷达创新技术&供应链高峰论坛 |
待定 |
第二届车载摄像头产业链高峰论坛 |
||
待定 |
汽车座椅系统创新技术&供应链高峰论坛 |
||
待定 |
第四届汽车内饰氛围灯高峰论坛 |
||
待定 |
第三届智能车灯创新技术及供应链高峰论坛 |
||
待定 |
汽车创新色彩、材料、表面处理工艺技术高峰论坛 |
||
待定 |
第四届汽车内饰智能表面暨表面处理论坛 |
会议演讲/赞助/合作联系方式:
阅读原文查看活动详情
原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):毫末智行发布可实现大规模量产的城市辅助驾驶系统“毫末城市NOH”