8月29日，比亚迪公布了2022年上半年的业绩，2022年上半年比亚迪实现了营业收入1506亿元，同比增长65.71%，归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%。
8月29日，比亚迪比亚迪公布了2022年上半年的业绩，2022年上半年比亚迪实现了营业收入1506亿元，同比增长65.71%，归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%，扣非净利润达到30.29亿元，同比增长721.72%，汽车销量为646399辆，同比增长162.03%。
很显然，今年上半年，比亚迪实现了营收、利润、销量的全面增长，并且利润的增速明显高于营收，算是完全摘掉了此前“增收不增利”的帽子。值得注意的是，比亚迪2021年实现净利润30.45亿元。这意味着，比亚迪2022年上半年挣的钱，已超2021年全年。
今年上半年，比亚迪毛利率为13.51%，略高于2021年全年。分季度来看，公司Q2毛利率14.39%，环比提升约两个百分点；分产品来看，“汽车及相关产品”毛利率16.3%，手机部件及其他产品”毛利率6.08%。在手机部件毛利率下滑的背景下仍实现了整体毛利率提升，汽车板块功不可没。
具体来看，比亚迪汽车业务占比为72.55%成为绝对的营收和利润贡献的主力，相比去年同期增加了20.3个百分点（一改过去各自占比50%的局面）。反观手机板块，受手机市场整体下滑的影响，比亚迪电子营业收入同比下滑4.78%，毛利率下降近一个百分点至6.98%。
而另一核心业务汽车、相关产品及其他产品却表现极佳，从此前两大业务各占半壁江山的占比变为如今汽车业务独领风骚，在上半年实现营业收入1092.67亿元，同比增长130.31%，营收占比高达72.55%，相比去年同期增加了20.3个百分点。
2022年上半年比亚迪的乘用车销量高达63.82万辆，同比增长158.69%，在上半年新能源市场的市占率高达24.7%，相比2021年同期增加7.5个百分点。其中一季度销量为28.47万辆，二季度达到35.34万辆。
对比来看，比亚迪的上半年的归母净利润和扣非净利润的同比增速分别达到206.35%和721%，全面超越上半年的乘用车销量增长速度，其中二季度比亚迪的归母净利润和扣非净利润同比更是达到197%和458%，环比也上升了244%和389%，大幅超过了销量的增长速度。
随着比亚迪新能源汽车产品的规模效应不断加大，比亚迪的单车净利从2021年H1的828元，增加到2022年H1的4577万元，同比增长了452.38%。得益于比亚迪上半年的两次提价和上游价格的变动，让比亚迪Q2的单车净利达到7800元，与Q1的2800元相比，单车净利润增加了近5000元。
这也进一步说明，随着燃油车的全面停产，高价值产品结构的优化，比亚迪的单车利润水平正得到有效加强，预计下半年的单车利润有望达到10000元水平。
除了营收、利润之外，比亚迪上半年其他的财务数据也很稳健。公司经营性现金流净额431.85亿元，同比增长346.27%，远高于同期净利润；公司资产负债率为69.29%，同比增长15.6%，但公司利息费用却同比下降了35.99%，意味着公司绝大部分债务为无息负债；公司资本开支361.28亿元，同比增长247.15%，表明公司还在大幅扩张。
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：比亚迪2022年上半年业绩公布！
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