据日刊工业新闻6月2日报道,日本三菱化学集团旗下子公司CFRP零件制造商Challenge公司计划投资40亿日元(约折合2.4亿元人民币)新建一所碳纤维加工场,主要以预浸料模压(PrepregCompressionMolding,PCM)工艺研发和量产汽车用碳纤维增强塑料(CFRP)部件,最早2018年上半年开工。

投资40亿日元!三菱化学本土新建CFRP汽车零部件工厂

三菱化学投资40亿日元新建一所碳纤维加工场


三菱化学的碳纤维生产规模仅次于日本东丽,位居全球第二位。近年来公司加强碳纤维复合材料零部件的开发,需要投资建设能够支持一定规模研发生产的整备基地。


新工厂的厂址选在CFRP零件制造商Challenge公司总部工厂的附近,占地面积约16000平方米。生产设备的细节没有透露,但据了解,设备中包括数台应用PCM工艺量产飞机、汽车用CFRP零部件的热压成型机。


PCM成型工艺是旧三菱丽阳公司(2017年4月整合并入三菱化学集团)与Challenge公司共同研发的预浸料模压热成型方法。相比将碳纤维织物放置在模具中,浸渍树脂再进行固化的传统树脂传递模塑(RTM)方法,可大幅简化工艺步骤,将成型周期缩短至5分钟前后,更加适用于大规模量产。


PCM成型工艺已经成为继欧洲和日本的汽车制造商后,美国大型汽车零部件制造商等采用的车用CFRP零部件的重要成型方法。

来源:中国复材展组委会

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汽车非金属材料技术与应用峰会

(2017年9月9日·重庆 )

Automotive Non-metals Materials TechnologyandApplication Forum

September 9, 2017, Chongqing


会议时间:2017年9月9日

Time: September 9, 2017

会议地点:重庆(重庆保利花园皇冠假日酒店位于重庆北部新区经开园龙怀街1号)

Conference address: Crowne Plaza Chongqing New North Zone

No.1 Longhuai Street Economic & Technological DevPark New North Zone, Chongqing 


本次主题:VOCs低气味材料、新能源汽车塑料、汽车轻量化

将围绕以下议题:

  1. 重庆汽车发展概况

  2. 汽车轻量化最新应用案例

  3. 环保低气味材料在汽车内饰应用

  4. 车用塑料发展动态

  5. 新能源汽车塑料要求及选择

  6. 塑料成型相关的新工艺,新方案

 

Topic: low VOCs low odor materials andnew energy vehicles, automotive lightweight plastic

Will focus on the following topics:

1. Chongqing automotive developmentoverview

2. Automotive lightweight latestapplication case

3. Environmentally friendly low odormaterials used in automotive interiors

4. Development trends of automotiveplastics

5. Plastic requirements and selection ofnew energy vehicles

6. Plastic molding related new process,new scheme

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始发于微信公众号:艾邦高分子

作者 ab