近年来，中国轨道交通发展迅猛，现代化综合交通运输体系在为人们带来更便利、更舒适出行体验的同时，如何减少碳排放，应对气候变化带来的挑战，已成为全行业的共同课题。
近日，2022年国际轨道交通技术展览会（InnoTrans 2022）在德国柏林举办。本届展会以“气候变化时代，交通运输的未来”为主题，吸引了来自56个国家的2,800多家企业和机构参展。在这场堪称“轨道交通界的奥运会”上，SABIC带来了创新、环保、可持续的轨道交通行业材料和解决方案，与业内人士共同探寻可持续轨交的发展未来。
四通八达的铁路交通，已成为我们工作和出行的主要方式。旅途的美好体验离不开干净明亮的车厢、清新的空气和舒适安全的环境，现在，SABIC创新材料正为轨交出行添上一抹亮丽的环保绿。 列车车厢内人群密集且长时间处于封闭状态，这就决定着车厢内饰材料必须满足更加严格的阻燃防火安全技术要求。同时，还需要最大限度的减少热量、烟雾密度和毒性气体指标，以确保旅客的健康和安全。
SABIC LNP ELCRES FST系列共聚物，是一款具有防火焰蔓延、低烟雾和无毒性（FST）特性的可注塑或挤出成型的产品。不仅符合业界公认的“潜在的全球标准”——欧洲轨道交通消防安全标准EN45545 R1-HL2的要求，还可以满足轨道交通原始设备制造商（OEM）的各项核心需求，是客运列车、地铁与电车等轨道车辆的专用墙板和天花板的理想材料。
为满足客户对于可持续解决方案的需求，SABIC 推出了LNP ELCRES FST2732E 和FST2432两款生物基版本的材料。采用了55%从粗妥尔油等废弃物中提取的可再生原料制成，与石化基同类产品相比，可以减少碳排放量33%左右。两款材料具备与石化基产品相同的性能表现和合规性，都能作为即用型解决方案，推动轨交行业绿色可持续发展。
轨交列车的内饰，是乘客对于列车最直观的感受。不仅要求色彩明快、美观又舒适，经久耐用、容易清洁也不可少。与金属和热固性树脂相比，SABIC LNP ELCRES FST共聚树脂及其生物基版本能够带来更大的设计自由度，帮助设计师在满足合规要求的前提下，设计开发出美观时尚的车辆墙板等内饰配置。
LNP ELCRES FST共聚树脂能提供丰富的模压色彩选择，支持定制化精准配色。在不喷漆的情况下，让一体式座椅以及独立靠背设计实现无缝美学外观。ELCRES树脂更轻量化，也更易于加工，无需二次操作，从而降低成本和二氧化碳排放。 新型SABIC LNP ELCRES FST共聚树脂还具有优异的耐化学性，简化清洁流程，易于擦除污渍，并且很好地平衡了硬度和耐冲击性，从而提高耐用性，延长使用寿命。与标准PC材料相比，TA具有更强的刚度，能够减少用于制造部件的材料，进一步降低了生产成本。
是不是想赶快来一场绿色轨交之旅？
SABIC将携手上下游合作伙伴、行业同仁，共同构建一个更加安全、绿色、智慧、高效的交通世界，推动中国及世界的轨道交通业高质量发展。 来源：SABIC
原文始发于微信公众号（SABIC沙特基础工业公司）：面向未来的轨道交通，需要怎样的创新材料？