1月6日，美联新材(300586)公告称，公司及其控股子公司美彩新材与立方新能源、七彩化学(300758)就共同推进钠离子电池产业化进程事项达成了战略合作共识，于当日签订了战略合作协议。
按照合作协议，各方技术团队共同就钠离子电池正负极材料——普鲁士蓝（白）的相关性能、规格参数及生产工艺等内容展开合作研发、实验，形成沟通反馈机制，共同提升技术指标以推进鲁士蓝（白）材料钠离子电池的产业化进程，首期合作期限为10年。
值得关注的是，在与美联新材“牵手”的同时，七彩化学于1月6日发布公告称，公司终止了与苏州悦钠新能源科技有限公司的合作，原因在于创始团队核心技术成员之一竞业禁止情况不能满足投资合同约定条款。但此举并不会影响影响公司未来的整体发展以及钠离子电池材料产业规划，公司仍然会围绕普鲁士蓝（白）钠离子电池正极材料相关产业链进行投资布局。
据了解，目前钠离子电池正极材料基本上是三种类型，包括金属氧化物、普鲁士蓝类、聚阴离子型化合物。
业内人士分析称，上述三种材料各有所长。其中，普鲁士蓝类化合物成本相对较低，比容量和能量密度高，倍率性能优异，未来潜力较大。宁德时代发布的第一代钠离子电池正极材料就采用普鲁士白，电池能量密度达到160wh/kg。
正是基于公司在普鲁士蓝（白）的技术、产能和成本优势，美联新材才考虑深入入局钠离子电池行业。公告显示，2022年9月，公司与七彩化学就共同投资25亿元建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）项目”事宜签署了《战略合作协议》，目前该协议已履行完毕。
今年1月4日，美联新材和七彩化学共同投资成立了美彩新材，该公司注册资本为5亿元，经营范围包含化工产品生产、销售、制造等。据悉，美彩新材持有该公司51%的股权，七彩化学持有其49%的股权。
在此次四方合作中，刚刚成立的美彩新材也扮演了颇为重要的角色。而参与此次合作的另一位主角——立方新能源科，则在钠离子电池设计、开发、生产等方面已具备一定技术优势。
据悉，合作后，各方技术团队将充分发挥各自在普鲁士蓝（白）电池级材料领域的技术优势，共同就钠离子电池正负极材料——普鲁士蓝（白）的相关性能、规格参数及生产工艺等内容展开合作研发、实验，提升技术指标以推进鲁士蓝（白）材料钠离子电池的产业化进程。
对于此次合作带来的积极影响，美联新材和七彩化学均公告称，未来随着各方业务合作的进一步加深，预计将对美彩新材的经营发展产生积极影响，有利于加快公司规模化发展，提升公司的综合实力。
对于钠离子电池的产业化落地，目前市场上普遍成乐观态度。特别是在锂资源供需失衡、价格飙涨，储能行业需求上升的背景下，钠离子电池的产业化发展有望提速。
同时，政府层面也越来越重视钠离子电池技术，并将其作为储能领域的重要研究示范。
华泰证券分析称，钠离子电池可凭借其良好的性价比及更加稳定的电化学性能、快充及低温性能，率先在低速乘用车发展；在储能领域，随着各企业对循环性能的研发突破，钠离子电池后续可实现对磷酸铁锂电池的部分替代。
综合判断，预计钠离子电池装机量2027年有望达到335GWh，钠电池总体市场规模将达到1676亿元，正极材料、负极材料、电解液2027年对应市场空间分别达377、172、123亿元。
具体到当下，中信证券判断，在电芯企业、材料企业的共同入局下，钠离子电池产业化进度正处于快速推进中，2023年将是钠离子电池产业化元年。
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：钠离子电池产业有望提速？美联新材与七彩化学再联手
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