TPU隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜,被广泛应用于汽车美容保养行业,是透明漆面保护膜的一种俗称。胶水、TPU基膜、功能涂层、离型膜构成了完整的车衣膜。
其中涂层和胶水是通过涂布工艺涂到TPU基膜上,目前主流的车衣涂布工艺是狭缝涂布,那么它跟其他涂布工艺有什么不同呢?本文就一起来看下。
车衣膜的多层结构经过涂布工艺,将功能涂层、TPU基膜、压敏胶结合在一起,涂布工艺可以分为两道工序,分别是涂胶和功能层制程。
首先在经过原材检验后,TPU基材进入车间,涂胶也就是压敏胶制作过程,将胶水均匀的涂布在TPU基膜表面,经过制胶烘干,完成第一次收卷。
第二次上卷,将功能涂层均匀的涂布在TPU基膜的另一面,功能层制作完成。
但两道工序的完成并不代表涂布工序的结束,还需要经过3~5个小时后,将第二次收卷后的半成品车衣需要放在熟成室,在55摄氏度的环境中静置12~24小时后,让胶水和原材料充分粘合在一起,性能更加稳定。
涂布的工艺多样,其中包括了微凹涂布、狭缝挤出涂布、逗号刮刀涂布、凹版涂布、反向接触涂布。下面一起看一下它们之间的对比。
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涂布精度高,表面质量均匀、重复性好、无挥发,环保清洁
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离型膜、电磁屏蔽膜、铝塑膜、保护膜、功能胶带、窗膜、功能膜、多功能涂布
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不同的涂布工艺决定了不同的涂布方式,而涂布方式的特点又决定了其应用于不同的工业领域。
1、微凹涂布
微凹涂布,涂层表面均匀,适用于涂布厚度较薄的涂层布,涂布厚度(湿胶)1~80μm,胶液粘度为1~1000cps,应用广泛,多用于离型膜、电磁屏蔽膜、铝塑膜、保护膜、功能胶带、窗膜等多个领域。
2、狭缝挤出涂布
狭缝挤出涂布:涂布精度高,表面质量均匀、重复性好、无挥发,环保清洁,涂布厚度(湿胶)>20μm,胶液粘度为1000~50000cps。主要应用于功能胶带、窗膜、无溶剂OCA涂布、多功能涂布。
3、逗号刮刀涂布
逗号刮刀涂布:适用于高粘度胶液,较厚的涂层涂布、涂布表面平整,涂布厚度(湿胶)20~450μm,胶液粘度为1000~50000cps。多在保护膜、功能胶带、多功能涂布等方面使用。
4、狭缝挤出&逗号刮刀两用涂布
狭缝挤出&逗号刮刀两用涂布,狭缝挤出&逗号刮刀涂布方式组合,根据胶液粘度可选择最佳涂布方式,涂布厚度(湿胶)20~450μm,胶液粘度为1000~50000cps。
5、凹版涂布
凹版涂布,计量精确、操作简单,涂布表面平整,涂布速度快,涂布厚度(湿胶)10~25μm,胶液粘度为10~2000cps。
6、反向接触涂布
反向接触涂布操作简单,较微凹涂布速度快,涂布表面较好,涂布厚度(湿胶)10~25μm,胶液粘度为10~2000cps。
原文始发于微信公众号(艾邦车衣膜论坛):盘点常见的6种薄膜涂布工艺