2024 年 3 月 4 日，全球领先的先进电子元件制造商 KYOCERA AVX 发布了新系列负载转储压敏电阻，作为其TransGuard 汽车系列压敏电阻产品的延伸。
KYOCERA AVX TransGuard 汽车系列压敏电阻是基于氧化锌的创新陶瓷半导体器件，可提供双向过压保护和 EMI/RFI 衰减，符合 AEC-Q200 标准的单一、节省空间的 SMT 封装，以 20 多年在一系列汽车电子领域经过验证的性能为后盾。主要特点包括独特的单片多层结构、非线性、双向电压电流特性、高电流和能量处理能力、多次冲击能力以及极快的亚纳秒响应时间。它们还提供玻璃封装，以增强对恶劣环境危害（包括酸、盐和亚氯酸盐助熔剂）的抵抗力。这些功能相结合，使 TransGuard 汽车系列压敏电阻能够提供可靠、最先进的电路保护，防止 ESD、感应电机负载、模块负载突降和其他干扰引起的电压瞬变，随着电子设备数量的增加，这一点变得越来越重要。 汽车应用中部署的系统持续增长。
新型 TransGuard 汽车系列抛负载压敏电阻的特点是比该系列的其他产品 (2,000A) 具有更高的峰值电流额定值，这使得它们能够更有效地针对高能量汽车抛负载瞬变提供可靠的保护。负载突降脉冲模拟电池与交流发电机突然断开连接，导致交流发电机产生过压脉冲，从而损坏敏感 IC，这种情况在当今的汽车设计中也越来越常见。
TransGuard 汽车系列压敏电阻（包括新型负载突降压敏电阻）非常适合用于内燃机、混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车（包括商用车），并且特别适合用于 CAN、LIN 和 FLEXRAY 模块、传感器和感应电机。TransGuard结构紧凑、重量轻，额定工作温度范围为 -55°C 至 +125°C，无需降额，并且符合汽车行业瞬态浪涌防护的 JASO D001 1994 和 ISO 7637-2-2004 标准。还符合 RoHS 标准、无铅兼容，并且不含任何其他高度关注物质 (SVHC)。
KYOCERA AVX 产品营销经理 Tyler Lagnese表示：“与类似的竞争产品相比，新型 TransGuard 汽车系列负载突降压敏电阻在能量处理方面表现出色，同时占用更小的占地面积并保持所有必要的参数，这使得设计工程师能够显着提高性能，并节省空间和减轻重量，考虑到汽车应用中部署的电子系统数量不断增加，这一点尤其有价值。”
新型 TransGuard 汽车系列抛负载压敏电阻的初始版本由三个标准部件号（VCAS222016W400、VCAS222016Y390 和 VCAS222016Z400）及其玻璃封装对应部件（VGAS222016W400、VGAS222016Y390 和 VGAS222016Z400）组成，其他产品目前正在开发中。
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