兰蒂奇工程塑料：聚酰胺需求持续增加

兰蒂奇工程塑料：聚酰胺需求持续增加

凭借轻量化和高性能的大趋势，聚酰胺（PA）等工程塑料在汽车领域中的应用越来越广泛。

“全球对于聚酰胺的需求一直在增加，尤其是中国市场，其增幅更加可观。” 兰蒂奇工程塑料（苏州）有限公司（RADICI Plastics (Suzhou) Co., Ltd.）总经理艾迪德加斯贝利（Edi Degasperi）便在较早前成功举行的“CPRJ车用塑料技术论坛”上说道。

他在接受CPRJ的专访时还预计，今年公司在中国市场的销售量将达到25%的增长，并分享了公司扩充产能的计划。

CPRJ：全球的聚酰胺消费，呈现了怎样的趋势？

Mr. Degasperi：全球全球对于聚酰胺的需求一直在增加，尤其是中国市场，其增幅更加可观。2012年，全球最大的聚酰胺消费市场是欧洲，占34%；其次便是中国、亚洲和美洲，分别占28%、19%和19%。

中国的增长率达到每年6-7%，是全球整体市场的双倍。我预计，中国将于数年内超越欧洲，跃升为全球最大的聚酰胺消费市场。

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CPRJ: 哪一个应用领域的增长率比较高？

Mr. Degasperi: 毫无疑问，汽车领域的增长率比较高。至于电子和其他领域，其需求则平稳。据我司而言，汽车领域约占了全球销售量的55%，电子和其他领域，则分别占了20%和25%。

CPRJ: 相比其他工程塑料，聚酰胺的优势是什么？

Mr. Degasperi: 除了高机械强度和耐化学腐蚀外，以能耗与机械性能综合计算，PA 6和PA 66与PP、LDPE、HDPE和PC比较，其表现最为突出；换言之，PA 6和PA 66以最低能耗达到理想的机械性能。

至于业界的发展方向，我认为是长链聚酰胺。长链聚酰胺的尺寸稳定性更良好，而且耐水解和耐热性能更佳。

CPRJ: 兰蒂奇工程塑料在中国的发展如何？苏州工厂的具体扩充计划是什么？

Mr. Degasperi: 我们预计公司今年在中国的销售量将达到25%的增长。现时，中国市场只约占公司全球销售量的10%，所以潜力仍然很大。

苏州工厂方面，我们正透过增加额外的生产线来扩充产能，包括增加一条挤出生产线。在扩充计划完成后，工厂的产能将达到每年20,000吨。

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CPRJ: 兰蒂奇工程塑料一个最重要的优势在于供应链一体化，完全控制生产的每一个环节，对客户来说，有什么好处？公司的其他竞争优势又是什么？

Mr. Degasperi: 透过控制供应链，公司确保了稳定的原材料供应；对客户来说，有两个主要好处：可信赖的供应源和价格优势。此外，我们对于市场波动的触角更加敏锐，所以能够及早做出相应措施，而且为客户提供更多的市场信息。

与其他更大规模的材料供应商比较，我们提供高质素产品的同时，提供更好的客户服务，例如更具弹性的交付时间。所以，很多制造商都更乐于与我们合作。

兰蒂奇工程塑料(苏州)有限公司属意大利跨国化学企业蒂奇集团的成员之一，是全球聚酰胺和工程塑料的主要生产商之一。

文字部分来源：CPRJ橡塑网 - 热门推介，图片拍摄来源：粤高分子

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