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夏天到了，各地高温将陆续开始，当我们关上车门转身离开时，却不知道身后的这个空间正在高温的催化下发生着一些不为人知的事情。
据研究结果发现，当在盛夏，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃左右。而在太阳直射的前挡风玻璃下温度远远超过65℃。如此高的温度下，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手，将会对车内人员健康造成极大的伤害。
对此，各大主机厂分别制定各自的有机挥发小分子（VOC）检测标准来管控有害物质。不妨让我们一起来看下几大主流检测标准。根据收集样品方式方法不同，主要可分为三大类。一类是将样品放入顶空瓶中，称为气相顶空法，第二类是将样品放入热脱附进样器中，称为热脱附气相质谱法，第三类是将样品放入一定容积的袋子中，称为袋式法。
首先，气相顶空法
一般称取2g样品于20ml顶空瓶内（每个样品至少3瓶）。但具体称样量以保证顶空瓶上层所剩空间为5ml为准。测试条件为120℃下保持5h。然后通过质谱仪对气体分子进行量化分析。
其次，热脱附气相质谱法
将样品裁剪成2*2mm大小方块，放入到热脱附收样管中。将管子放入热脱附系统中，已自动进样方式对每个样本在规定温度90℃下加热30分钟后，以GC/MS方法分析其中挥发物质含量
最后，袋式法
袋式法一般是日系及比亚迪经常使用的检测方法。将样品放入10L袋子中，存放在60℃烘箱中2h。用采样泵将袋子内的样品气体以100mL/min速度采集入TENAX管中，采集时间为10分钟；以1000ml/min速度采集如DNPH管中，采集时间为2min。将空白样本和实验样本用GC/MS和HPLS分别进行苯系物和醛酮类成份分析。
小编特意整理了各大主机厂VOC检测方法，如下表1所示。表中所有检测方法都可归类为气相顶空法，热脱附气相质谱法及袋式法。
表1. 各大主机厂VOC检测方法汇总
三大类检测VOC方法各有特点，很难鉴定哪种检测方法最能评价车内空气质量。但本意都只有一个，就是管控好车内空气质量，创造一个舒心安全的驾乘环境。
来源：上海日之升，PC/ABS技术微论坛（pcabsbbs）
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