就在6月8日,巴斯夫再次宣布因其HMD(己二胺)原料供应商英力士位于英国Seal Sands的工厂生产现场意外发生电气故障,导致工厂关闭,生产装置的关键部件受损严重,可能需要几周的时间恢复正常生产,丙烯腈供应遭遇不可抗力。
而早在6月5日,网上便有消息传出,石化公司英力士由于位于英国Seal Sands及德国科隆的装置发生生产问题,宣布其欧洲的丙烯腈供应遭遇不可抗力。
这是继1月24日巴斯夫宣布己二胺、PA66不可抗力后的再一次变故。丙烯腈可电解加氢偶联制得己二腈,由己二腈加氢又可制得己二胺,己二胺是尼龙66重要的原料,此次巴斯夫原料供应商丙烯腈遭遇不可力使得PA66供应雪上加霜,让巴斯夫不得不修改2018年1月24日受不可抗力声明影响的产品的分配报价,PA66价格或将狂涨!
具体内容如下:
艾邦建有尼龙产业交流群,包括杜邦、巴斯夫、DSM、索尔维、兰蒂奇、河南君恒、南京聚隆、金发、新和成、杰事杰、普利特、中广核俊尔、意普万、华力兴、德众泰、聚赛龙等企业加入,欢迎扫下面二维码:
活动推荐:
西部车用非金属材料技术与应用论坛
时间: 2018年10月12日
地点:四川成都 天府智选假日酒店
主办方:艾邦高分子
支持单位:成都橡塑及包装工业展览会
主要议题:
主要议题 |
拟邀请嘉宾 |
热塑性弹性体在汽车中的应用 |
四川大学 张爱民教授 |
车用改性塑料的研究方向 |
四川大学 傅强教授 |
车用高性能聚丙烯材料的案例分享 |
南京聚隆 |
长虹模塑汽车零部件业务介绍 |
四川长虹模塑科技有限公司 |
汽车内饰材料选择和趋势 |
富维安道拓汽车饰件系统有限公司 |
免喷涂材料在汽车上的应用 |
业内知名大咖 |
高性能塑料在新能源汽车应用 |
东丽 |
非金属材料在新能源汽车上的应用与发展 |
待定 |
超低散低VOC发材料技术与应用 |
待定 |
TPV在汽车轻量化和低气味扮演的角色 |
待定 |
长纤增强热塑性复合材料在汽车轻量化上的应用 |
待定 |
玄武岩纤维增强材料在汽车上的应用 |
待定 |
车内空气质量最新的环保法规以及解决方案 |
待定 |
NVH材料在汽车上的应用(非金属材料为主) |
待定 |
报名方式:
方式1:长按下方二维码在线报名
方式2:添加负责人微信报名
阮小姐:18312560351;ruanjiaqi@polytpe.com;
江先生:18666186648;jyg@polytpe.com
阅读原文,即可报名#标签#材料,汽车#
始发于微信公众号: 艾邦高分子